Faire convoyer sa voiture en Suisse : le déroulé

Convoyer une voiture en Suisse, c'est la faire conduire par un chauffeur professionnel d'une adresse à une autre, avec ou sans personne à bord. Vous n'avez pas à effectuer le trajet vous-même : le véhicule part d'un lieu convenu et arrive à un autre, clés remises selon vos instructions.

Le besoin apparaît dans des situations très concrètes. Une voiture achetée à Genève doit rejoindre Fribourg. Un véhicule doit revenir du garage après un entretien. Une auto familiale doit être amenée au chalet avant le week-end, pendant que les passagers prennent le train. Un collaborateur a laissé le véhicule de fonction à Zurich et il doit rentrer au siège. Dans tous ces cas, c'est le déplacement du véhicule qui compte.

Ce que recouvre le convoyage

Le chauffeur prend le volant du véhicule qui lui est confié, sans passager : c'est le véhicule qui voyage. Si vous souhaitez être à bord, d'autres formules existent (aller-retour avec attente, séjour, aéroport), décrites sur comment ça marche. La prise en charge est possible partout en Suisse, sous réserve de disponibilité, et la destination peut se trouver en Suisse ou à l'étranger.

Cas fréquents :

• livraison ou reprise d'un véhicule entre un particulier et un garage ;
• déplacement d'un véhicule de société entre deux sites ;
• acheminement avant des vacances, pour que la voiture soit déjà sur place ;
• retour d'un véhicule après un séjour, une réparation ou un contrôle ;
• transfert entre deux domiciles lors d'un déménagement.

Votre Chauffeur prend en charge ce type de mission. L'entreprise, LI ROSI SA, est basée à Fribourg. Elle dispose d'une assurance responsabilité civile professionnelle couvrant notamment l'utilisation de véhicules de tiers ainsi que, dans les limites et conditions de la couverture Allianz, les dommages au véhicule confié, les franchises et les pertes de bonus liés à un sinistre imputable à la prestation.

Comment se passe une mission

1. Vous décrivez le trajet : adresse de départ, adresse d'arrivée, date et heure, personne qui remet les clés et personne qui réceptionne.
2. Le prix du trajet vous est montré avant la réservation.
3. Vous confirmez en ligne. Vous envoyez votre demande en ligne avec le prix affiché ; nous vous confirmons la réservation par e-mail.
4. Le jour dit, le chauffeur se présente, vérifie avec vous les points utiles (carburant, clés, documents remis avec le véhicule) et prend la route.
5. À l'arrivée, le véhicule est remis à la personne indiquée, ou les clés sont déposées selon la consigne convenue.

Prévoyez qui remet les clés au départ et qui réceptionne le véhicule à l'arrivée. Un accueil à la réception du garage ou une remise en main propre évitent les allers-retours.

Le détail du parcours est sur comment ça marche. Les courses se réservent sur la page réservation.

Particuliers et professionnels : le même geste, pas le même rythme

Pour un particulier, le convoyage est souvent ponctuel. Vous faites amener la voiture au lieu de vacances, ou vous la faites revenir après une immobilisation. La page particuliers regroupe ces usages.

Pour un garage, une concession ou un gestionnaire de flotte, le geste se répète. Un client dépose son véhicule à réviser à Bulle et doit être ramené, ou l'inverse : la voiture réparée doit être livrée à domicile pendant que le client est au travail. Plusieurs sites, des horaires d'atelier : la page entreprises est prévue pour ces besoins.

Dans les deux cas, le véhicule conduit est celui du client ou de l'entreprise.

Ce qu'il est utile de préparer

• Le permis de circulation et l'attestation d'assurance, remis avec le véhicule.
• Les clés complètes, y compris le badge si le modèle l'exige.
• Un niveau de carburant ou de charge suffisant pour le trajet.
• L'adresse exacte, le nom de la personne qui réceptionne, un numéro de téléphone.
• Si le trajet quitte la Suisse, le certificat international d'assurance automobile, que délivre votre assureur. Pour les formalités douanières, renseignez-vous auprès de l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières.

Le chauffeur n'a pas à deviner un digicode ou un horaire de pont. Plus la consigne est écrite, plus la remise est simple.

Limites utiles à connaître

L'assurance responsabilité civile professionnelle concerne les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes. Un camping-car lourd, un fourgon au-delà de ce poids ou un ensemble avec remorque particulière doit être signalé à la réservation, afin de vérifier qu'il entre dans le cadre.

Le véhicule doit être en état de circuler : pneus adaptés à la saison, éclairage fonctionnel, aucune alerte qui empêcherait un trajet normal. Un convoyage n'est pas un dépannage.

Les adresses de prise en charge et les destinations sont décrites sur prise en charge et destinations. LI ROSI SA est installée à Fribourg, mais un départ depuis Lausanne, Genève, Berne, Zurich ou ailleurs en Suisse est possible, sous réserve de disponibilité.

Checklist convoyage

• Adresses de départ et d'arrivée, avec code d'accès.
• Nom et téléphone de la personne qui remet et de celle qui reçoit.
• Heure au plus tôt et heure limite.
• Permis de circulation et attestation d'assurance avec le véhicule.
• Consigne carburant ou recharge.
• Particularités : boîte manuelle, attelage, toit chargé.

Questions fréquentes

Peut-on convoyer une voiture sans personne à bord ?

Oui, c'est précisément le convoyage : le chauffeur conduit le véhicule qui lui est confié, sans passager. Prévoyez simplement la remise des clés aux deux bouts.

Un garage peut-il faire livrer la voiture d'un client ?

Oui. C'est un usage courant : livraison après entretien, transfert entre deux ateliers, reprise d'un véhicule de prêt. Le cadre est décrit sur entreprises.

Le convoyage peut-il franchir la frontière ?

La destination peut se trouver à l'étranger. Signalez le pays dès la réservation, afin que l'horaire de passage soit prévu, et remettez le certificat international d'assurance automobile avec les documents du véhicule.

Qui est assuré pendant le trajet ?

LI ROSI SA dispose d'une assurance responsabilité civile professionnelle couvrant notamment l'utilisation de véhicules de tiers ainsi que, dans les limites et conditions de la couverture Allianz, les dommages au véhicule confié, les franchises et les pertes de bonus liés à un sinistre imputable à la prestation. Elle concerne les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes et est valable dans le monde entier, à l'exception des États-Unis et du Canada. Le détail figure dans les conditions générales.

Un convoyage se réserve comme une course : trajet, horaire, prix affiché avant confirmation, sur la page réservation. Vous avez un véhicule, nous avons votre chauffeur.